Au volant du Renault Symbioz : la familiale compacte qui voit grand

C’est sous un soleil printanier que nous prenons en main le dernier né de la gamme Renault : le Renault Symbioz 2024. Ce nouveau venu dans le segment C s’annonce ambitieux, promettant de conjuguer compacité urbaine et polyvalence familiale. Voyons si la réalité est à la hauteur des promesses.

Premier contact : un design équilibré

À notre arrivée sur le parking, le Renault Symbioz attire immédiatement l’œil. Ses dimensions contenues (4,41 m de long pour 1,79 m de large) lui confèrent une allure dynamique sans pour autant sacrifier la prestance. La finition Esprit Alpine de notre modèle d’essai, avec ses jantes 19 pouces et ses éléments de carrosserie Gris Schiste Mat, accentue ce côté sportif.

Un habitacle surprenant de modularité

L’ouverture des portes révèle un habitacle spacieux et lumineux. Le toit en verre Solarbay, véritable innovation, nous impressionne d’emblée. D’un simple geste, nous pouvons ajuster son opacité, modulant ainsi l’ambiance à bord du Symbioz.

Installés aux places avant, nous apprécions la qualité perçue des matériaux. La planche de bord, avec son écran tactile vertical de 10,4 pouces, affiche une ergonomie soignée. Le système OpenR Link avec Google intégré se montre intuitif dès les premières manipulations.

C’est cependant à l’arrière que le Renault Symbioz dévoile son atout maître : sa banquette coulissante sur 16 cm. En quelques secondes, nous faisons varier le volume de coffre de 492 à 624 litres, une modularité bienvenue pour les familles. Une fois la banquette rabattue, le volume atteint 1 582 litres, de quoi rivaliser avec certains breaks.

E-Tech hybrid : silence, on roule

Notre modèle d’essai est équipé de la motorisation E-Tech hybrid 145 ch. Au démarrage, le silence est total dans le Renault Symbioz. En ville, nous apprécions la douceur de conduite en mode électrique. Les transitions entre thermique et électrique se font en douceur, presque imperceptibles.

Sur route, le Symbioz révèle un caractère plaisant. La direction, précise, facilite les enchainements de virages. Les suspensions, bien calibrées, offrent un bon compromis entre confort et tenue de route. Même sur les revêtements dégradés, l’insonorisation reste remarquable.

L’efficience au rendez-vous

Au fil des kilomètres, nous surveillons la consommation affichée. Après un parcours varié mêlant ville, route et autoroute, le compteur indique 5,1 L/100 km pour notre Renault Symbioz. Un résultat proche des 4,7 L/100 km annoncés par Renault, plutôt impressionnant pour un véhicule de ce gabarit.

Nous testons la fonction E-Save, qui maintient la charge de la batterie à 40% minimum. Utile en prévision d’un parcours urbain ou d’une route sinueuse où l’apport du moteur électrique sera précieux.

Technologie et sécurité au programme

Le Symbioz ne lésine pas sur les aides à la conduite. Nous expérimentons l’Active Driver Assist sur autoroute. Le système de conduite semi-autonome de niveau 2 se montre efficace, maintenant le véhicule dans sa voie et gérant les distances de sécurité avec fluidité. En résumé, le Renault Symbioz offre une technologie pointue pour une sécurité optimale.

Nicolas Lecedres
Nicolas Lecedreshttps://autoactualite.com/
Passionné d'automobile, j'explore l'actualité automobile avec expertise et enthousiasme. Avec plus de 8 ans d'expérience et un diplôme en journalisme de l'Université Paris-Dauphine, j'offre des analyses perspicaces et des reportages captivants. Spécialiste des technologies et tendances du marché, je partage ma passion et mes connaissances sur Autoactualité.

3 Commentaires

3 Commentaires

Les commentaires sont fermés.

Top Actualité

Le nouveau Dacia Bigster au Mondial de Paris 2024 : au-delà des attentes

Trois ans après la présentation de son concept, le...

Leapmotor débarque en Europe : l’offensive électrique avec la T03 et le SUV C10

Le marché automobile européen s'apprête à accueillir un nouveau...

Stellantis en force au Mondial de l’Auto 2024 : innovation et électrification au programme

Le groupe automobile Stellantis s'apprête à marquer les esprits...

Essai : les Leapmotor C10 et T03 sur le sol Européen

Les premiers essais Européens se déroulent actuellement à Milan...

Jeep est de nouveau partenaire du Salon Nautique International

Depuis 2016, la collaboration entre Jeep et le Grand Pavois...

Peugeot s’engage encore une fois avec la Paris Fashion Week

PEUGEOT continue son partenariat avec la Paris Fashion Week...

Le nouveau Renault Master décroche le titre de « Fourgon de l’Année 2025 »

Cette année, le jury de International Van Of The...

Le Camping-Car Citroën Holidays à l’essai jusqu’au 29 septembre

Citroën profite du salon des véhicules de loisirs de...

Stellantis Pro One inaugure son nouveau Hub mondial de véhicules utilitaires

Stellantis Pro One a franchi une étape importante aujourd’hui...

Peugeot E-3008 et E-5008 : l’autonomie passe à 700 km !

Plus que jamais les Peugeot E-3008 et E-5008 élèvent...

Technologie

Toyota et BMW renforcent leur partenariat pour accélérer l’avènement d’une société hydrogène

Toyota Motor Corporation et le Groupe BMW franchissent une nouvelle étape dans leur collaboration de longue date. Les deux géants de l'automobile ont signé...

Hyundai innove pour un confort thermique optimal et une meilleure efficience énergétique

Hyundai Motor et Kia Corporation font sensation dans le monde automobile avec trois nouvelles technologies de régulation thermique. Présentées lors du "Heat Tech Day"...

XPeng, le nouveau géant chinois de l’automobile high-tech, s’implante en France

Le marché automobile français s'apprête à accueillir un nouveau concurrent de taille. XPeng, constructeur chinois spécialisé dans les véhicules électriques haut de gamme, fait...

Volvo innove : Amazon Prime Video arrive dans ses véhicules

Volvo franchit une nouvelle étape dans l'évolution de l'expérience multimédia à bord de ses véhicules. Le constructeur suédois annonce l'intégration du service de streaming...

Citroën révolutionne l’expérience à bord avec l’intégration de ChatGPT

Pour renforcer son engagement envers le confort, Citroën annonce l'intégration de ChatGPT, l'IA générative d'OpenAI, dans plusieurs modèles. Cette nouvelle fonctionnalité sera disponible sur...

Nouvelle Fiat Grande Panda : une innovation astucieuse pour le cable de recharge

Dans un contexte où l'industrie automobile se tourne résolument vers l'électrique, Fiat frappe un grand coup avec sa nouvelle Grande Panda. Dévoilée en juillet...

Un nouveau record en aérodynamique : l’Audi A6 Sportback e-tron écrit l’histoire d’Audi avec une valeur Cx de 0,21

Avec une valeur Cx exceptionnellement basse de 0,21, l'Audi A6 Sportback e-tron est l'Audi la plus aérodynamique de tous les temps et mène l'ensemble...

One Equity Partners devient actionnaire majoritaire de Comau, Stellantis reste actionnaire minoritaire actif

Stellantis, l’un des plus importants constructeurs automobiles et fournisseurs de services de mobilité au monde, a fait une annonce aujourd'hui. One Equity Partners (OEP),...

Catégories Populaires