Le rallye Mont-Blanc Morzine a offert un spectacle électrisant ce week-end dans le cadre de l’ADAC Opel Electric Rally Cup. Malgré une cinquième place inattendue, Luca Pröglhöf conserve sa position de favori pour le titre 2024.
Le pilote autrichien de 25 ans, aux côtés de sa copilote Christina Ettel, a rencontré des problèmes techniques. Ces problémes entravé sa performance. Cependant, avec 41 points d’avance au classement général, Pröglhöf reste en position de force. Son Opel Corsa Rally Electric de 100 kW (136 ch) pourrait lui offrir le titre dès la prochaine course. Cela témoigne de sa domination tout au long de la saison. Ses principaux rivaux, les frères français Anthony et Adrien Rott, se sont classés troisièmes au pied du Mont-Blanc, réduisant légèrement l’écart mais sans menacer sérieusement la position de leader de Pröglhöf.
La victoire du week-end est revenue aux invités Jérôme Chavanne et Emilie Galleano, qui ont brillamment exploité leur connaissance du terrain. Ils ont devancé Christian Lemke et Jan-Eric Bemmann de seulement 0,6 seconde dans l’ultime spéciale, offrant un final haletant aux spectateurs. Lemke, 24 ans, a salué la qualité du parcours malgré une crevaison qui lui a coûté la victoire dans les derniers instants. Cette performance lui a néanmoins permis de marquer 30 points précieux pour le championnat Opel, consolidant sa position. Les Espagnols Alex Español Jove et Daniel Rivera De La Red ont connu un début prometteur, prenant même la tête de la course, avant d’endommager leur véhicule et de perdre environ deux minutes. Malgré ce revers, ils ont réussi à terminer à une honorable troisième place, démontrant leur résilience et leur compétitivité.
Pröglhöf reste optimiste
Pröglhöf, malgré sa déception, reste optimiste pour le championnat après avoir remporté la Power Stage. Cette victoire dans la dernière spéciale lui a permis de marquer des points bonus cruciaux, limitant ainsi les dégâts d’un week-end compliqué. Le pilote autrichien a souligné l’importance de maintenir la concentration pour les courses restantes. Conscient que le titre Opel Rally Electric Cup n’est pas encore acquis malgré son avance confortable. Anthony Rott, de son côté, a reconnu la difficulté de rattraper Pröglhöf mais a promis de ne pas abandonner, ajoutant une dose de suspense pour les prochaines manches.
Le Dr Gerd Ennser, président d’ADAC Sport, a participé en tant qu’invité avec son fils Fabian, pilotant la VIP Corsa Rally Electric. Il a exprimé son enthousiasme pour l’avenir de l’ADAC Opel Electric Rally Cup, saluant la collaboration fructueuse entre Opel et l’ADAC. Ennser a souligné l’importance de cette série pour l’avenir du sport automobile, combinant compétition de haut niveau et technologie électrique innovante Opel. La prochaine étape de cette compétition électrisante se tiendra au Rallye Cœur de France, près de Vendôme, les 28 et 29 septembre. Avec seulement deux manches restantes, la tension monte dans cette série qui redéfinit les standards du rallye moderne, alliant performance sportive et conscience environnementale.
Classement de l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSe » après 6 des 8 manches :
| 1. Pröglhöf | 189 points. |
| 2. Rott | 148 points |
| 3. Espagnol | 122 points |
| 4. Lemke | 103 points |
| 5. Chalvin | 80 points |
| 6. Wittenbeck | 70 points |
| 7. Hangodi | 64 points |
| 8. Baudet | 63 points |
| 9. Pottier | 48 points |
| 10. Melse | 37 points |
| 11. Kamermans | 33 points |
| 12. Bayer | 20 points |
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