Peugeot E-3008 et E-5008 : l’autonomie passe à 700 km !

Plus que jamais les Peugeot E-3008 et E-5008 élèvent au niveau supérieur la polyvalence, les performances électriques et le plaisir de conduite.

Grâce à leur batterie « made in France » et à leur efficience, les autonomies officielles WLTP sont dorénavant officiellement homolguées à respectivement 700 et 668km, soit les plus élevées du marché des SUV.

Soucieux de répondre aux besoins de l’ensemble des automobilistes, PEUGEOT poursuit l’élargissement des gammes des nouveaux E-3008 et E-5008 avec l’ouverture imminente des commandes des versions Long Range de ses deux SUV 100 % électriques, qui offrent une capacité à parcourir de longues distances sans contrainte.

Sur les versions Long Range, PEUGEOT introduit la motorisation 230 ch/170 kW avec une batterie de grande capacité offrant jusqu’à 700 km (E-3008) ou 668 km (E-5008) d’autonomie en cycle mixte WLTP. Cette nouvelle motorisation intègre les gammes E-3008 et E-5008 aux côtés de la motorisation 210 ch/157 kW offrant jusqu’à 527 km  d’autonomie pour E-3008 et 502 km pour E-5008.

A l’occasion du lancement de cette nouvelle version Long Range, les PEUGEOT E-3008 et E-5008 210  et 230 Long Range bénéficieront d’un nouveau système de pre-conditionnement de la batterie, permettant d’optimiser le temps de charge lors des long trajets.

Fabriqués à Sochaux et équipés de batteries produites dans la gigafactory ACC de Douvrin, les PEUGEOT E-3008 et E-5008 Electrique 230 Long Range illustrent l’excellence technologique française. La conception performante de la plateforme STLA Medium « BEV-by-design » permet d’embarquer une quantité d’énergie plus importante entre les roues – avec une batterie plus épaisse de 15 mm- tout en préservant l’habitacle et le coffre, identiques à ceux des PEUGEOT E-3008 et E-5008 210 ainsi que les motorisations Hybride et Hybride Plug in.

PEUGEOT E-3008 ELECTRIQUE 230 LONG RANGE : LE « NEXT-LEVEL » SUV QUI FAIT RÉFÉRENCE

Le nouveau E-3008, qui a cassé les codes avec son design de SUV fastback et le plaisir de conduite offert notamment par son Panoramic i-Cockpit, marque une nouvelle référence en proposant désormais la meilleure autonomie électrique de son segment.

Grâce à l’efficience de sa motorisation 230 ch/170 kW et sa nouvelle batterie de 96,9 kWh utile, le E-3008 Electrique 230 Long Range est capable de parcourir 700 km selon le cycle WLTP.

Le PEUGEOT E-3008 230 Long Range apporte également des progrès sur le temps de recharge en Mode 4 qui accepte une puissance jusqu’à 160 kW sur les super chargeurs, avec 27mn pour passer de 20 à 80% ou 150km en 10min.

PEUGEOT E-5008 ELECTRIQUE 230 LONG RANGE : UNE PROPOSITION UNIQUE

Fort d’une efficience la meilleure de son segment et de sa nouvelle batterie de 96,9 kWh, le nouveau PEUGEOT E-5008 Electrique 230 Long Range est le seul SUV 100 % électrique offrant un espace intérieur exceptionnel pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers et une autonomie électrique allant jusqu’à 668 km. Ce qui en fait une offre unique sur le marché.

Le E-5008 Electrique 230 Long Range apporte les mêmes améliorations en termes de temps de recharge en Mode 4 qui accepte une puissance jusqu’à 160 kW sur les super chargeurs, avec 27mn pour passer de 20 à 80% ou 150km en 10min.

UNE GARANTIE 8 ANS/160 000 KM AVEC PEUGEOT ALLURE CARE

Comme tous les véhicules particuliers 100 % électriques PEUGEOT, les nouveaux E-3008 et E-5008 Electrique 230 Long Range bénéficient du programme PEUGEOT Allure Care qui garantit l’ensemble du véhicule (dont le moteur électrique, le chargeur, la transmission et les principaux composants électriques et mécaniques) jusqu’à 8 ans ou 160 000 kilomètres. PEUGEOT Allure Care vient compléter la garantie PEUGEOT qui s’applique à la batterie haute tension pour une durée de 8 ans/160 000 km afin d’offrir une garantie complète du véhicule.

Nicolas Lecedres
Nicolas Lecedreshttps://autoactualite.com/
Passionné d'automobile, j'explore l'actualité automobile avec expertise et enthousiasme. Avec plus de 8 ans d'expérience et un diplôme en journalisme de l'Université Paris-Dauphine, j'offre des analyses perspicaces et des reportages captivants. Spécialiste des technologies et tendances du marché, je partage ma passion et mes connaissances sur Autoactualité.

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