Can-Am, fleuron du groupe canadien Bombardier Produits Récréatifs (BRP), fait un retour fracassant sur le marché des deux-roues. La marque emblématique lance deux motos électriques audacieuses : la Pulse et l’Origin.
Ces nouveaux modèles, conçus pour le motard moderne, seront disponibles en France début 2025. Les précommandes sont déjà ouvertes, avec un prix de départ fixé à 16 999 euros.
Can-Am Pulse
La Pulse, un roadster urbain élégant, promet une expérience de conduite électrisante au quotidien. Son moteur électrique de 35 kW (47 ch) offre des performances impressionnantes avec un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.
Dotée d’une batterie lithium-ion de 8,9 kWh, la Pulse affiche une autonomie respectable. Elle peut parcourir jusqu’à 160 km en ville et 130 km en usage mixte.
La recharge complète s’effectue en 5h15 avec un chargeur 120 V. Pour les plus pressés, un chargeur 240 V ramène ce temps à seulement 1h30.
Can-Am n’a pas lésiné sur l’équipement haut de gamme de la Pulse. Suspension avant KYB inversée, amortisseur arrière SACHS réglable et roues de 17 pouces assurent un comportement dynamique.
Le système de freinage performant, couplé à l’ABS, garantit une sécurité optimale en toutes circonstances. Un écran tactile de 10,25 pouces, compatible avec BRP Connect et Apple CarPlay, complète l’équipement.
Pour les nostalgiques, une version spéciale Pulse ’73 rend hommage à la première Can-Am de 1973. Elle arbore des éléments esthétiques distinctifs et le numéro 73 sur ses flancs.
Can-Am Origin
L’Origin, quant à elle, s’inscrit dans la lignée des succès de Can-Am en tout-terrain. Ce trail polyvalent est conçu pour briller aussi bien sur route que hors-piste.
Ses suspensions KYB réglables offrent un débattement généreux de 255 mm à l’avant. Des pneus mixtes complètent l’ensemble pour affronter tous les types de terrains.
Deux modes de conduite off-road permettent d’exploiter pleinement les capacités tout-terrain de l’Origin. Une version Origin ’73, proposée à partir de 19 799 euros, enrichit encore l’équipement.
Les deux modèles intègrent le système de propulsion E-power développé par Rotax, filiale de BRP. Ce bloc compact regroupe batterie, onduleur, chargeur et moteur, tous refroidis par liquide.
Cette technologie optimise la durée de vie de la batterie et maximise l’autonomie. La recharge rapide permet de passer de 20% à 80% en seulement 50 minutes sur une borne Type 2.
Can-Am propose deux options de motorisation : 35 kW (47,5 ch) et 11 kW (15 ch). Cette stratégie rend les motos accessibles aux titulaires du permis A2 et aux automobilistes formés.
Avec ces nouveaux modèles, Can-Am s’attaque au segment premium des motos électriques. La marque défie ainsi des concurrents établis comme Zero Motorcycle, LiveWire et Energica.
Les Pulse et Origin ne manquent pas d’atouts pour séduire. Marche arrière pour faciliter les manœuvres et transmission par chaîne auto-lubrifiée font partie des équipements innovants.
Can-Am propose également une gamme d’accessoires baptisée LinQ Nano. Protections et bagagerie permettent aux motards de personnaliser leur monture selon leurs besoins.
Malgré un positionnement premium et des prix élevés, Can-Am vise à conquérir le marché français. La marque mise sur l’attrait de l’innovation et des performances pour séduire les passionnés.
Avec la Pulse et l’Origin, Can-Am réaffirme son statut de pionnier dans l’univers des deux-roues. Ces motos électriques incarnent l’avenir du secteur tout en honorant l’héritage de la marque.
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