Voici le meilleur Volvo XC90 de tous les temps !

Le Volvo XC90 est l’un des véhicules phares de Volvo Cars. Il est aujourd’hui plus performant que jamais grâce aux nombreuses mises à jour technologiques qui lui ont été apportées. Son design, lui aussi, a grandement évolué. 

Le Volvo XC90 est un véhicule sept places haut de gamme qui ne fait pas de compromis sur le confort. C’est aussi l’une des voitures les plus sûres sur la route. En version hybride rechargeable, le nouveau XC90 peut parcourir plus de 70 kilomètres en 100 % électrique.

L’autonomie couvre les trajets quotidiens dans la grande majorité des cas. D’après les données collectées par Volvo Cars, environ la moitié des distances parcourues par ses derniers modèles hybrides rechargeables ont été effectués de manière 100 % électrique, sans avoir recours au moteur thermique de la voiture.

Autonomie boostée

Pour de plus longs trajets, le groupe motopropulseur hybride associé à un moteur essence étend l’autonomie de plus de 800 km. Il est également possible de combiner l’action des deux moteurs pour une transmission intégrale constante ou une conduite tout-terrain.

Un nouveau design extérieur plus contemporain renforce le look affirmé du XC90

La plus grande nouveauté se trouve cependant à l’intérieur de l’habitacle. L’interface utilisateur du Volvo XC90 repose sur le système d’exploitation présenté sur les modèles 100 % électriques EX90 et EX30. L’expérience utilisateur s’en trouve simplifiée. L’écran tactile central, plus grand et avec une résolution plus élevée, améliore l’expérience utilisateur et propose de nouvelles fonctionnalités et applications. Des mises à jour logicielles over-the-air seront régulièrement à disposition.

« Le nouveau XC90 respire la confiance, et à juste titre ! C’est l’un de nos modèles les plus vendus depuis des années. Il reste un favori pour de nombreux clients » a déclaré Jim Rowan, CEO de Volvo Cars. « Qu’il s’agisse du confort, de l’espace, du luxe, de la polyvalence ou de l’efficience hybride, le XC90 répond à toutes les attentes. Ensemble, le XC90 et son jumeau tout électrique, le EX90, permettent à nos clients de choisir l’option qui répond le mieux à leurs besoins. Ils nous permettent de proposer une gamme équilibrée tandis que nous poursuivons notre transition vers le tout électrique. »

Nouveau Volvo XC90 : Une gamme équilibrée

Le Volvo XC90 T8 hybride rechargeable poursuit sa carrière aux côtés de nouvelle gamme de véhicules 100 % électriques. Il reste un véhicule important pour Volvo Cars en termes de ventes et de rentabilité. L’équilibre des gammes tout électrique, et hybride rechargeable, comme le XC90, constitue un pont solide vers un avenir tout électrique. 

L’offre 100 % électrique et hybride rechargeable est la plus adaptée au marché actuel qui voit le segment haut de gamme du tout électrique se développer sur plusieurs marchés clés.  Les hybrides rechargeables restent essentiels à la stratégie de croissance des ventes de la marque et des bénéfices pour les années à venir.

L’une des voitures les plus sûres sur la route

Comme pour tous les véhicules Volvo, le XC90 est l’une des voitures les plus sûres disponibles. Il est équipé d’une cage de sécurité avancée, ainsi que d’une suite complète de fonctionnalités de sécurité active qui aident à assurer la sécurité des passagers et celle des autres usagers de la route.

À l’aide d’un radar et d’une caméra avant, le XC90 peut détecter si la trajectoire dévie dans la voie opposée et ramener en toute sécurité le véhicule dans sa voie pour éviter tout risque de collision. Il peut également aider à éviter toute sortie involontaire de la route, ou encore utiliser les freins et la direction pour éviter les collisions avec d’autres véhicules, des piétons, des cyclistes et de grands animaux, comme l’élan en Suède, le pays natal de Volvo Cars.

Un confort légendaire de série

Le nouveau XC90 offre plus d’agréments que jamais, avec un confort d’assise légendaire et un amortissement piloté de série. Chaque amortisseur est désormais capable individuellement de s’adapter mécaniquement aux conditions routières du moment pour optimiser à la fois le confort et la stabilité, pour une expérience de conduite plus sûre et plus détendue.

Et pour encore plus de confort, la suspension pneumatique en option fonctionne de concert avec un châssis actif qui surveille la voiture, la route et le conducteur 500 fois par seconde pour offrir la conduite la plus confortable possible. 

Avec la suspension pneumatique, le Volvo XC90 peut s’abaisser de 20 mm ou se relever de 40 mm pour faciliter l’accès à bord, améliorer l’aérodynamisme à grande vitesse ou pour circuler sur les terrains accidentés. De plus, une isolation supplémentaire sur certaines parties de la voiture permet de diminuer les bruits extérieurs.

L’intérieur est également repensé, avec un poste de conduite reprenant le meilleur du design scandinave contemporain. La présentation du tableau de bord est plus horizontale qu’auparavant grâce à l’intégration des panneaux décoratifs conçus à partir de matériaux recyclés premium pour une finition plus texturée. Il se divise par de nouvelles grilles de ventilation verticales. L’éclairage amélioré contribue à une sensation encore plus luxueuse la nuit.

Un Habitacle repensé

L’habitacle est plus pratique en réponse aux commentaires des propriétaires actuels du XC90. Les designers du nouveau Volvo XC90 ont créé un espace de rangement supplémentaire dans la console centrale, qui comprend un nouveau porte-gobelet et ont placé le chargeur de téléphone par induction dans un emplacement plus pratique séparé de l’espace de rangement.

Le XC90 peut être équipé en option de l’un des systèmes audio automobiles les plus performants : le système audio haute-fidélité Bowers & Wilkins, capable de reproduire fidèlement l’acoustique d’une scène, d’une salle de concert ou d’un club de jazz.

Les commandes du nouveau Volvo XC90 ouvrent ce jour. La production commencera en fin d’année 2024 et les premiers véhicules seront disponibles en toute fin d’année.

Nicolas Lecedreshttps://autoactualite.com/
Passionné d'automobile, j'explore l'actualité automobile avec expertise et enthousiasme. Avec plus de 8 ans d'expérience et un diplôme en journalisme de l'Université Paris-Dauphine, j'offre des analyses perspicaces et des reportages captivants. Spécialiste des technologies et tendances du marché, je partage ma passion et mes connaissances sur Autoactualité.

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