Volkswagen lance le Caddy hybride rechargeable

Volkswagen enrichit son offre de véhicules utilitaires et familiaux. Le Volkswagen Caddy, populaire ludospace et fourgon de livraison, se dote désormais d’une motorisation hybride rechargeable. Cette nouvelle version eHybrid vient compléter les modèles essence TSI et diesel TDI existants.

Le Caddy eHybrid sera disponible en deux versions : utilitaire (Cargo) et familiale. Il s’adresse aux professionnels soucieux de réduire leur empreinte carbone en ville. Les familles pourront également profiter d’un mode de conduite partiellement ou totalement électrique selon leurs besoins.

La motorisation hybride rechargeable combine un moteur essence 1,5 litre TSI et un moteur électrique. La puissance totale atteint 110 kW, avec un couple maximal de 350 Nm. La batterie de 19,7 kWh offre une autonomie électrique allant jusqu’à 122 km.

Le conducteur peut choisir d’utiliser le mode tout électrique à sa guise via l’écran tactile. La recharge s’effectue à domicile ou sur borne publique, avec une puissance maximale de 50 kW en courant continu.

Le Caddy eHybrid atteint une vitesse de pointe de 183 km/h en version tourisme et 181 km/h en version Cargo. Toutes les versions hybrides sont équipées d’une boîte automatique à double embrayage et six rapports.

Caddy Hybride normal ou long

Deux empattements sont proposés : normal et long (Maxi). La version familiale peut accueillir jusqu’à sept passagers en configuration Maxi. Cette polyvalence permet de répondre aux besoins variés des particuliers et des professionnels.

Volkswagen a également amélioré l’équipement de série du Caddy pour l’année-modèle 2025. Un tableau de bord numérique est désormais inclus. De nombreuses aides à la conduite s’ajoutent, comme l’affichage dynamique de la signalisation.

Le Caddy Cargo bénéficie d’équipements de sécurité supplémentaires, tels que des airbags latéraux et rideaux. Ces améliorations lui ont valu la note maximale « Platinum » au classement Euro NCAP des utilitaires en juin 2024.

En Allemagne, le Caddy Cargo eHybrid s’affiche à partir de 36 985 euros HT. La version familiale démarre à 37 450 euros HT. Les tarifs français se dévoilerons prochainement, lors de l’ouverture des commandes.

Avec cette nouvelle motorisation, Volkswagen répond aux enjeux environnementaux tout en préservant la polyvalence du Caddy. Le constructeur s’adapte ainsi aux nouvelles réglementations urbaines limitant l’accès aux véhicules thermiques.

Nicolas Lecedreshttps://autoactualite.com/
Passionné d'automobile, j'explore l'actualité automobile avec expertise et enthousiasme. Avec plus de 8 ans d'expérience et un diplôme en journalisme de l'Université Paris-Dauphine, j'offre des analyses perspicaces et des reportages captivants. Spécialiste des technologies et tendances du marché, je partage ma passion et mes connaissances sur Autoactualité.

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